Wasserstand Edersee
© edersee.me
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Talsperre bei Vollstau, Juni 2016

Markante Bauwerke und Bodenerhebungen, Untiefen

Bauwerke und Bodenerhebungen im Edersee aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasser17 aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter 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aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasser16 aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell 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Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasser13 aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter 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aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasser18 aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasser10 aktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell über Wasseraktuell über Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell mehr als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasseraktuell weniger als 2 m unter Wasser
Gehen Sie mit dem Cursor auf die Nummern, um weitere Infos zu erhalten! Aktueller Pegel: 223,34 m über NN
 
Tabelle mit Details (blau unterterlegte Werte = aktuell unter Wasser)

OrtsbeschreibungInhalt in Mio. m³Pegel in mKarte Nr.
Fahrbahn Staumauer, Oberkante222,90247,00 
Überstau (geschätzt)218,20246,60 
Fahrbahn Staumauer, Unterkante215,80246,40 
Vollstau, Stauziel199,55244,97 17
Höchster Punke auf der Kiesbarre in der Eder zwischen Herzhausen und Kirchlotheimer Brücke184,50243,60 
Fusssohle unter der Kirchlotheimer Brücke179,70243,15 
Vorgelände gegenüber von Herzhausen174,00242,60 
Flügeldamm bei Herzhausen - Aussenende163,90241,60 
Insel rechts (südwestlicher Hopfenberg) höchster Punkt160,90241,30 14
Fusssohle unter der Brücke bei Herzhausen159,00241,10 
Kleine Insel neben der Liebesinsel in der Bringhäuser Bucht157,03240,90 19
Insel links (nordöstlicher Hopfenberg) höchster Punkt150,40240,20 16
Bodenerhebung in Höhe von See-km 11 rechts136,40238,65 
Höhe des Grabenrandes an der Durchfahrt, unterhalb des Wehres bei Niederwerbe131,70238,10 
Hochwasserschutzraum am 01. November130,00237,90 
Rücken vom südwestlichen Hopfenberg zum Hammerberg122,52237,00 
Brücke bei Asel, höchster Punkt im Scheitel107,80235,10 1
Dorfreste Berich86,40232,00 9
Zementklötze für Bojenbefestigung am Ende des Flussbettes, unterhalb der Aseler Brücke85,10231,80 
Friedhof Alt-Bringhausen, höchster Punkt84,80231,75 2
Durchfahrt zwischen den beiden Inseln am Hopfenberg, tiefste Stelle84,50231,70 15
Friedhof Berich80,10231,00 11
Bericher Hütte (Oberkante)68,52229,00 7
Gleise im Rehbach, Ende63,00228,00 6
Letzte Kranmöglichkeit, Segelclub Halbinsel Scheid60,00227,43 
Erhebung in der Schleppbahn-Durchfahrt 55,18226,50 
Brücke von Alt-Bringhausen nach Scheid, Beginn und Ende der Brückenstrasse47,80225,00 3
Brücke Alt-Bringhausen, Widerlager höchster Punkt46,40224,70 
Stukenkante, Abbruch vom nordöstlichen Hopfenberg zum Ederbett43,18224,00 
Durchfahrt der Schleppbahn bei der Stollenmühle43,18224,00 13
Krananlage Rehbach: max. Last 6000 kg43,18224,00 
Ende Stützbetrieb für die Oberweser, Abfluss = 6 m³/s40,00223,28 
Brücke von Alt-Bringhausen nach Scheid, Mittelpfeiler höchster Punkt39,40223,15 
Krananlage Rehbach: max. Last 4000 kg34,70222,00 
Schutthalde am Weissen Stein, höchster Punkt33,50221,70 4
Sperrmauermodell an der Bericher Hütte, höchster Punkt31,00221,05 8
Krananlage Rehbach: letzte Kranmöglichkeit (max. Last 1800 kg)28,94220,50 5
Sperrmauermodell an der Bericher Hütte, Sohle26,80219,90 
Gut Vornhagen unterhalb des Schlossberges, Grundmauern des Stallgebäudes23,40218,90 12
Werbebrücke von Scheid zur Berichter Hütte, Fahrbahn20,50218,00 18
Absenkziel, Niedrigwasserabgabe Zufluss = Abfluss20,00217,85 
Bericher Brücke, Fahrbahn17,10216,95 10
Eiserner Bestand10,00214,20 
Oberkante Gebäudereste Schafstall6,80213,00 
Oberkante Steine-Waschplatz Sperrmauer4,00211,00 
Sohle Grundablass, Einlauf Kraftwerk Hemfurth II 205,47 
Sohle Turbine, Einlauf Kraftwerk Hemfurth I 205,39 
Talsohle (altes Ederbett) 203,30 
Alle Angaben ohne Gewähr!